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报道认为，这符合潮流，最近几个月多数主要央行的立场变得更加鸽派。但最新调查显示，与金融市场一样，分析师预测联邦基金利率目标本月下调25个基点，而不是下调50个基点。据报道，111名分析师中，超过95%的人现在预计美联储将在7月30-31日会议上降息25个基点。只有两位预计会降息50个基点，还有两位认为美联储将保持利率不变。

生于70年代末80年代初的人有着双重的特质，在时尚和传统、进取和保守、张扬和稳重之间博弈，既钟情于尝试新鲜的东西，又貌似恪守着一些规矩。一直以来Peter都是京东商品详情页的“操盘手”， 据回忆，他拍摄第一张产品照的时候用的只有一台佳能的小卡片机，那时候的标准就是能让用户看清楚商品的外观、属性和信息就可以了。

多名从业者称，在环保要求方面，相比于四川、湖南等地的严苛，东北地区虽然没有那么严，但建立猪场时，“排污、污水处理等系统都得上”，但这类企业“确实会带来环境影响，政府其实是在平衡这个风险和机遇”，所以，一些土地贫瘠、工业不强的贫困县更喜欢招徕这些养殖企业，有的企业甚至能成为当地的纳税大户而受政府保护。

作为旁观者，不敢说这一定存在某些因果，但至少是许多因素叠加的巧合。在日益复杂的宏观环境下，无论是大企业还是个人，都需要考虑如何分散业务或资产组合。如果把广义资产的“业务”标签撕掉，它们最基本的分类依据是“风险-收益”特征。决定这个特征的有共同因素及个体特殊差异。它们之间或多或少存在相关性。

张翔认为，代工模式不是不可以，但是会“受制约”很多。汽车生产的“四大工艺”，对于传统汽车制造而言，建立了一套完整而成熟的体系，但这正是一众新势力造车最最缺乏的经验。事实上，汽车工程师们设计出来的汽车，跟真正的量产车，每一款都有很大的差别，这一差别正是来自于生产阶段。很多时候，工程师们设计出来的产品，并不符合生产的要求，需要在生产过程中不断修改、调试，这样的问题传统造车企业至今也无法避免，但是设计工程师与生产工程师在同一体系之内，沟通、调整、决策成本都较低，且传统汽车企业已经形成了一套有效的沟通改进机制，能够顺利进行。

更重要的是，8月14日凌晨，明晟公司发布了2018年8月指数评估报告，将实施中国A股部分纳入明晟MSCI中国指数的第二步，纳入因子从2.5%提升至5%，提升后占明晟新兴市场指数的权重为0.75%。此外，A股或将加入又一国际指数：富时罗素FTSE Russell。该公司CEO表示，若富时罗素决定9月将A股纳入旗舰指数，届时给予A股的权重可能高于竞争对手明晟MSCI。